晨报记者 陈晓青

　　通讯员 余庆东 刘小东

　　淘宝改写了电商零售业的历史，而在物流行业，货运的淘宝平台在哪儿呢？这就是许文峰一直在思考的问题。他所在的联盟速运（厦门）网络科技有限公司，研发了一款APP———“联盟速运”。通过这个现代物流生态平台，可在线下单、发货、交易，企业减少了运费成本，司机找货也更便捷了。

　　打造云贵川品牌专线

　　今年32岁的许文峰在传统物流业摸爬滚打了15年。15年来，他开在翔安区马巷镇的鸿福顺物流专注做云、贵、川专线，在福建打造出西南专线货运量最大的一家品牌专线。

　　2013年开始，在互联网的冲击下，传统物流业受到不少打击。“依靠过去粗放的服务方式，人工成本、管理成本、获客成本都很高，将很难生存。”许文峰开始研究转型升级。

　　“满车货物运出去，卸载以后空手而归，发一趟车，付的是两趟的成本。”许文峰说，他想开发一款类似淘宝的应用，整合物流运输行业上下游资源。2015年12月，他成立了联盟速运（厦门）网络科技有限公司。

　　致力于物流业转型升级

　　从那以后，每年的大部分时间，许文峰都在各大城市学习、交流。当时，在信息技术方面，他已经知道如何实现自己的目标，但光有技术支撑是不够的。他很清楚物流行业的复杂———其中涉及发货人、承运人、物流中心，以及货物种类、数量、大小等细节，要整合行业上下游资源不是一件简单的事。

　　经过无数个日夜的坚持，去年7月，一个智能物流平台———“联盟速运”正式上线。在这个平台上，货源多、车源多、线路多，有效缩短了社会车辆等待配货的时间，使厦门发全国线路货源更加集中，满载率大幅提升。“原来需要两天的配货时间，现在只需要半天。这也帮企业降低了5%-20%运费成本。”许文峰说，在大数据时代，科技可以改变世界，未来公司还将涉猎人工智能、AI技术领域。

　　目前，许文峰已在厦门扎根，并带动岛内外200多名物流人员参与转型升级。S8703015