“鹭江游7”客船

　　为钢铝复合双体结构，外形设计现代前卫，总长33米，型宽12米，配置204客位，采用双机、双桨驱动，满载状态下航速超10.5节。

　　本报讯（文/图 通讯员 黄靖如）昨日，厦门轮渡有限公司投资建造的“鹭江游7”双体客船在珠海江龙船厂顺利下水。这是厦门轮渡首艘双体钢铝客船，建造完成后计划投入厦鼓游客航线运营。

　　“鹭江游7”客船为钢铝复合双体结构，外形设计现代前卫，总长33米，型宽12米，配置204客位，采用双机、双桨驱动，满载状态下航速超10.5节。船上采用新型柴电混合环保推进系统，能有效减少燃料使用和PM2.5、废气等污染物排放，在提升水上出行体验的同时，将进一步加快厦门海上旅游观光产业的绿色转型与提档升级。新船下水后，后续将进行内部装修、系泊试验、倾斜试验等系列工作，预计于今年年底完工。

　　厦门轮渡运营的厦鼓航线是游客感知厦门旅游品质的重要环节，从码头到船舶到服务产品，传递着厦鼓窗口的服务品质。船舶是轮渡发展的重要载体，“鹭江游7”船舶的建造是厦门轮渡设施设备提升、服务品质对标的重要举措，是丰富“屿您同行 船递臻情”服务品牌内涵的重要体现。新船投用后，将为广大游客饱览鹭江美景，增添舒适便捷的出行方式，推动鼓浪屿旅游客运航线品质进一步提档升级。