一直以来，岛外部分地区群众的交通安全意识薄弱，各种交通事故相对高发，给广大市民和居民的生命财产安全造成了较大威胁。

　　近期，在各级领导的部署和指挥下，市交警支队宣法大队等部门积极靠前，深入岛外各区召开交通安全宣传工作调研指导会议、开发制作各类极具针对性的宣传材料、拓宽宣传阵地，推动宣传工作再提效。岛外各区的交管部门也行动起来，深挖宣传潜力，广开宣传渠道，创新宣传方式，因地制宜、精准施策，在各方的共同努力下，实现了宣传效果的再提升、群众交通安全意识的再增强。

　　这期间，同安交警和翔安交警的系列做法成效显著，收到广大市民村民的热烈响应。

　　同安交警带着大篷车、展板深入农村宣传交通安全。

　　大型车辆车身右侧贴上盲区警示贴。

　　身边的事故案例起到良好的震慑作用。

　　同安交警

　　宣传要密

　　内容要细

　　众所周知，同安区是厦门市辖区面积最大的行政区，点多线长面广，人口及居住区相对分散。要做实交通安全宣传，难度较大。在近期的交通安全宣传工作提效中，同安公安分局交警大队制定了宣传工作注重“密”和“细”的工作思路，扎扎实实准备“接地气”的宣传材料，实实在在让交安知识得到全方位普及。

　　织密宣传网

　　不少一村  不漏一人

　　“叮咚！”刚跨上摩托车准备出门，家住后宅村的小林就收到一条短信:“一老一小多提醒:骑乘摩托车、电动自行车戴好安全头盔、按道行驶，不酒驾、不超员、不闯红灯、不逆行。”小林说: “前几天刚刚到我们村里来张贴海报，我妈还拿了一些宣传材料给我看，现在又发短信过来，交警蜀黍的宣传工作真是细致周到。”

　　面对地域广的特点，同安交警的宣传讲究一个“密”字，他们带着形式多样的宣传材料，踏遍了同安的大街小巷、田间地头，不少一村、不漏一人。

　　以近期开展的“四进”宣传为例，在运输企业，网格警组织大家集中观看警示片、进行面对面教育宣讲、悬挂宣传标语、张贴警示贴、签订安全承诺书；在各个工厂，网格警开展集中安全教育、张贴海报、发放交通安全倡议书、摆放宣传展板；在刚刚开学的校园，交警叔叔在老师的协助下，给孩子们上交通安全课、发放《致学生家长一封信》、组织主题班会、绘制主题黑板报，并在家长会上组织家长观看交通安全警示片……

　　针对夏季高发的酒、醉驾违法行为，同安交警粘贴举报奖励办法宣传海报以及宣传贴2500余张，覆盖了辖区内所有的酒楼、大排档、娱乐场所等可能饮酒的场所。为了增强警示效果，同安交警在辖区内主干道的105个路口隔离护栏上，制作安装交通安全宣传展板，目前总数量已经达到232块，而且还在不断增加中。

　　为了扩大宣传覆盖面，同安交警还十分注重部门联动，9月刚开学时就联合区教育局推送《致全区学生及家长的一封信》，点击量达1.5万余人次；刚刚过去的中秋假期，又推出《同安公安分局、同安区教育局2022年中秋和国庆节假期致家长一封信》；制作30万份《关于交通安全致全区人民的一封信》，通过各镇街、派出所、交警中队发放给居民群众。

　　“我们对交通安全宣传的重视度越来越高，投入的精力也越来越多。在同安的大街小巷，交通安全知识的宣传无处不在，有效提高了群众的交通安全意识。”同安公安分局交警大队综合科科长王东向表示。

　　提高精细度

　　分门别类加强警示

　　同安交警还讲究“细”，针对不同人群、不同车型，扎扎实实地推出不同形式的宣传手段和方法。

　　根据居民群众的接受特点，同安交警广泛使用LED交通安全宣传大篷车进行全区巡线宣传，深入村居、学校、工厂和重点路段巡回展播交通安全宣传片。据不完全统计，目前累计巡线动态宣传已超过4600小时。

　　身边的事故更有说服力。根据这一特点，同安交警针对辖区电动自行车、大货车事故多发的特点，精选近几年辖区的典型交通事故案例，制作35期浅显易懂、图文并茂的海报，58期生动还原交通事故现场、“深度加工”的警示视频，通过进村宣传、在公众媒体播放、各级交安微学群转发等方式，传递到每一个同安人心里。身边人、身边事的前车之鉴，起到了良好的震慑作用，居民群众的交通安全意识有了切实的增强。

　　此外，同安交警还联合区委文明办开展“不文明交通违法行为”曝光行动；在辖区大型车辆张贴7600余张方向盘贴和车身右侧盲区警示贴；向辖区内的大货车、摩托车、电动车驾驶人等重点人群发送227万余条有针对性的交通安全提示短信……

　　可以说，对重点人群、重点车辆，同安交警的交通安全宣传是全方位、全覆盖的。他们丰富多样的宣传形式、接地气的宣传内容，也受到了居民群众的广泛认可。

　　翔安交警将适合不同人群的交通安全知识，送到每一个人手上、心中。

　　扫码答题让交通安全知识得以更有效传播。

　　翔安交警

　　因人施策

　　送教到人

　　在近期的交通安全宣传提升工作上，翔安公安分局交警大队确定以人为中心的理念，根据不同人群制定不同的宣传策略，努力将适合不同人群的交通安全知识，送到每一个人手上、心中，让广大市民、村民自觉自愿遵守交通安全法律法规，共同守护辖区交通安全生命线。

　　三类人群易发事故

　　交警挨家挨户上门宣传

　　“您好，我是马巷中队网格警张明宽，这是一份关于老年人交通安全的宣传海报，提醒咱们老年人过马路一定要走人行横道……”一大早，张明宽就和民安街道的工作人员一起，挨家挨户上门宣传老年人交通安全了。老人们接触到交通安全宣传信息的渠道较少，加之不少农村地区的老人“固执”地认为“交通事故离我很远”，对偶尔遇到的交通安全宣传还会有抵触心理，不想听、不想看。为此，翔安交警专门设计了上门宣传服务，不仅要把传单给到老人手中，还要说服老人们重视传单里宣传的知识。为了保证1.7万张宣传单能够切实送到居民、村民手上，他们还设置了居民签回执、扫码答题领红包等环节。

　　辖区居民多，但警力有限，如何让宣传更高效、覆盖面更广，是翔安交警一直在思考的问题。在对辖区交通事故进行分析研判之后，翔安交警发现老年人、精神病人、外来务工人员是三个事故易发人群。围绕这三个人群，他们制定了不同的策略。

　　针对前两类人群，翔安交警将网格警的工作进一步细化，除了常规的各级微信群宣传、安全讲座等，平日里还会上门宣传，在村口设置交通安全劝导站，对不戴头盔、闯红灯等行为进行面对面劝导。

　　难点还在于在工厂工作的大量外来务工人员。这是个庞大的群体，天马微电子有1万多名员工，友达光电有6、7千人……“这个群体白天在工厂上班，晚上回到出租房，平时不太注意交通安全信息，特别是刚来厦门上班的，就更加不了解城市里需要注意的交通安全问题。因此我们采取了一手抓企业、一手抓房东的‘两手抓’策略。”马巷中队中队长彭立献介绍说。

　　在企业层面，马巷中队于今年4月开展大型网络直播活动，各企业员工可以用手机扫码观看；在企业门口设置警企劝导站，面对面劝导工人的不文明交通行为；在部分厂区设置交通安全宣传教室，作为新员工入职的安全必修课。而在下班后的时间，在街道、村居的配合下，网格警们通过房东们把交安知识传递给每一个租客。

　　彭立献说:“现在我们的交通安全宣传工作越来越细了，我们希望更多人重视交通安全问题，减少他们的出行危险。我相信坚持下去一定会有明显效果。”

　　大货车事故多发

　　新司机熟悉路况才可上路

　　9月初，新入职的大货车司机小宋，跟着单位的老司机们在美上路等道路上“转悠”了好多天，“这里靠近村口，经常有摩托车突然蹿出来。”“这里快到学校了，早晚上下学人多，高峰期不要走这里。”在老司机们的言传身教下，小宋很快就对每天来往运输必经的几条路熟悉起来。只有熟悉路况、熟记沿途的危险点，他才可以正式上岗。

　　在马巷中队辖区，不熟悉路况的新司机发生事故的概率较大。当地大货车营运公司与交警部门研究发现这个问题后，大家不约而同地建议，让新上岗的司机开展岗前培训，熟悉路况了再上岗。这一安全策略实施后，新司机的事故发生率明显下降。

　　对工地运输车辆的安全管理也是个大难题，如何让这些车辆都对运输路线具有较准确的风险认知呢？交警部门积极上门协调，帮助工地运输企业科学安排运输路线、避开交通繁忙时间、建议合理的工地车辆自我安全管理机制，有效提升了管理水平，达到宣传到位、监督到位、安全到位的效果。

　　另外，交警部门调查发现，翔安南路、翔安大道、美上路、324国道是大型货运车辆通行的主干线，翔安绝大多数大货车亡人事故均发生在这几条路上。在交通运输执法单位的配合下，翔安交警有倾向性地加强对涉及这些路段的相关货运企业、大货车司机的管理，将安全宣传管理的力量，用到了刀刃上。

　　“大货车发生事故所涉及的车辆大多是摩托车、电动自行车，学会‘防御性驾驶’非常重要。”除了大货车自身的交通安全知识，翔安交警还总结梳理了摩托车、电动自行车的常见违法行为，教大货车司机如何有效避免事故，“大货车司机轮班休息的时候，我们会召集他们学习交通安全知识，这种培训班每月都有，公司安全管理人员也很支持，毕竟少出事故，企业的经济效益才能有保障。”彭立献表示。