厦工机械师参与中国第39次南极考察任务。（国贸控股集团 供图）

　　本报讯（记者 刘艳）近日，中国第39次南极科学考察队首批队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征，奔赴南极执行科学考察任务。三位厦工机械师随队出征。

　　王荣辉、肖观清、曾应根三位厦工机械师，凭借自身专业技能的硬核实力和任劳任怨的工作精神，再次通过中国极地研究中心层层选拔，光荣入选。厦工也成为历届参与极地科考厂家中单次派出人数最多的企业品牌。

　　据悉，王荣辉曾先后五次出征南极，本次将执行第39次中山站越冬任务，时间长达553天。肖观清也是五上南极的“勇士”，本次将执行第39次罗斯海新站度夏任务，时间长达194天。曾应根将沿着当年厦工南极英雄盖军衔足迹，奔向南极最高点，执行南极内陆昆仑站度夏任务，时间长达194天。

　　此外，去年抵达中山站，执行越冬任务的另一位厦工机械师谢文毕，本次将与肖观清一起执行第39次罗斯海新站度夏任务。也就是说，此次将有四名厦工机械师同时在南极大陆多个中国极地科考站担任驻站机械师，执行机械保障任务。

　　厦工股份销售党支部副书记盖震雷赴上海，为三位南极勇士的出征壮行。他表示，参加南极科考是国家赋予厦工的一项光荣而神圣的使命，既充分体现了国家海洋局及各有关方面对厦工机械的极大信任，又生动展现了厦工人的爱岗敬业、家国情怀，以及厦工产品在极端恶劣自然环境中的优良品质。

　　【背景】

　　厦工先后有20人

　　参加南极考察

　　中国极地研究中心党委书记、副主任孙波表示，几代厦工人前仆后继，贡献了最精干的机械师和最优质的机械产品，有力保障了每一次国家极地科考任务的圆满完成。

　　作为我国工程机械自主民族品牌代表之一，厦工自1992年以来已连续30年助力国家南极科考活动。截至目前，厦工轮式装载机、履带式挖掘机、叉车等先后助力南极科考事业的设备保有量已达到13台（套），机械师先后有20人，多达40人次参加南极考察。