一列高铁动车组正在雅万高铁试验段进行热滑试验。新华社发

　　新华社雅加达11月9日电 雅万高铁试验段接触网热滑试验9日成功进行，全面检测了试验段牵引供电系统各项功能。据中方施工联合体介绍，相关指标参数表现良好，完全符合设计要求，这也为下一步动态检测创造了条件。

　　接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印度尼西亚的雅万高铁动车组，这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。

　　为保证试验成功，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体，细化了安全管理、技术支撑、应急处置等措施，以确保达到预期目标。

　　雅万高铁动车组由国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头，中国中车旗下四方股份公司设计制造，是我国首次出口的高铁列车。采用中国标准，最高运营时速350公里，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，充分满足雅万高铁运用需求，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。

　　【雅万高铁】

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目。最高设计时速350公里，预计2023年6月建成通车。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由3个多小时缩短至40分钟。