相信不少人对飞凡这个品牌有些陌生。作为上汽集团打造的全新汽车品牌，飞凡成立于2021年，是传统车企推出的“新势力”品牌。去年，飞凡在广州车展上推出了首款概念车ES33。历经1年的精心打磨后，该车的量产版——R7于近日正式上市。记者第一时间试驾了它，感受其魅力。

　　外观宛如概念车

　　自动门很酷炫

　　初见飞凡R7，记者便被它与概念车ES33基本一致的外观所打动。具体来看，该车的设计并没有亦步亦趋地去追求极致的简约，而是借助凌厉的线条塑造出立体感。车头视觉重心很低，狭长的车灯也非常吸睛，辅以夸张的21寸大轮圈，将新能源车特有的先锋感与科技感很好地表达出来。

　　后部则采用溜背造型，不仅增加了运动感，还实现了0.238Cd的超低风阻系数。值得一提的是，飞凡R7还采用了四扇无框车门，前两扇车门还有自动开启和电吸功能，轻触门把手，车门即可自动打开。进入车内，踩下刹车踏板后，车门则会自动关闭，很有仪式感。

　　内饰兼具豪华与科技

　　华为AR-HUD很新奇

　　坐进车内，飞凡R7的豪华科技感便扑面而来，触手可及之处皆是真皮或软质材料，精致的缝线和做工都展现了大厂的考究。最让人印象深刻的是贯穿整个中控的“3+1”巨幕系统，它由43英寸的三联屏和华为视觉增强AR-HUD平视系统组成，打造出“满是屏幕”的视觉效果。内部则搭载了飞凡RISING OS操作系统，不仅界面很绚丽，系统也非常流畅。另外，系统内配备的功能也非常丰富，爱奇艺、百度地图等常用App应有尽有，还可通过语音助手操控车内空调、座椅等设备。

　　除此之外，飞凡R7还有一个让人惊叹的“黑科技”——华为视觉增强AR-HUD平视系统。它不仅可以向传统HUD系统一样显示车辆的行驶信息，还可当作投影设备，把视频直接投射在车前挡风玻璃上，配合14扬声器的BOSE音响，将车内秒变电影院。

　　动力强悍操控出色

　　智能驾驶也很出众

　　除了犀利的造型以及丰富的配置，飞凡R7的驾驶感受也堪称顶级。R7有单电机、双电机两种动力，此次试驾的是四驱高性能版车型，最大功率400千瓦，最大扭矩700牛·米，零百加速只需3.8秒。试驾过程中，车辆的舒适性更让人印象深刻，无论大小颠簸，飞凡R7都能抑制到位，通过起伏路面时，车身的弹跳和余震也几乎难以察觉。

　　辅助驾驶方面，飞凡R7也不输任何竞品。硬件上标配包括采埃孚PREMIUM 4D成像雷达等先进配置，软件采用首创的全融合算法，既先进又安全。在实际体验中，飞凡R7可轻松完成高速跟车、自动变道等动作，让长途出行倍感舒心。

　　试驾小结:

　　尽管知名度较低，但飞凡R7的产品力实属强悍。在30万元左右的纯电中型SUV中，它的性价比是一个不错的选择。