11月8日，市交通运输局召开货运行业专项整治部署会，并成立专班工作小组。

　　

▲货运专班组建5个专业细分小组，迅速落实各项工作。

　

　货运专班工作人员要求企业负责人规范管理，严格落实安全生产主体责任。

　　文/本报记者 林钦圣

　　通讯员 王玉琳 李凌云

　　图/市交通运输局货运专班 提供

　　“该企业监控人员未有效履职，车辆动态信息监控台账内容不完善。”近日，市交通运输局货运专班对福建平港运输有限公司开展安全生产执法检查，并对企业未落实安全生产制度问题当场开具了责令整改通知书，要求该企业规范管理，严格落实安全生产主体责任，限期整改到位，落实“销号”。

　　为强化道路货运安全执法监管，有效防范化解行业安全风险隐患，厦门市交通运输局持续用实际行动践行“一心向党 一路为民”的党建品牌理念，于近日正式开展货运行业专项整治行动，确保厦门货运行业健康稳定发展，为市民打造货畅其流、人畅其行的良好交通环境。

　　据市交通运输局介绍，目前我市货运行业发展整体平稳有序，在支撑社会经济平稳运行方面发挥了积极作用。但不容忽视的是，今年以来货运行业事故频发，暴露出当前货运领域安全生产培训工作不完善、员工安全意识薄弱等突出“顽疾”。

　　“人民至上、生命至上，道路货运行业应扎扎实实做好交通运输安全生产工作，努力向人民群众交出满意答卷。”市交通运输局货运专班相关负责人说，专班成立的宗旨是要让企业紧绷安全生产这根弦，坚守不可逾越的安全红线，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，切实提高交通运输安全生产水平。

　　成立专班 统一思想完善机制

　　货运行业的健康稳定发展，事关国民经济的平稳运行，事关物流业的降本增效，事关城乡居民的生产生活，也是广大从业人员安居乐业的题中之义。

　　市交通运输局货运专班介绍，道路货运行业开放时间较早、市场化程度较高，市场中小、散、弱企业占比较高，从业者普遍存在着安全意识淡薄、抱着侥幸心态、单纯凭经验蛮干乱干等现象，需要引起高度重视，以系统性、制度性谋划统筹，立体规划、综合施策加以解决。

　　11月8日，市交通运输局召开货运行业专项整治部署会，并成立专班工作小组。货运专班相关负责人表示，通过成立工作专班，建立日交班、周总结、月推进及专班人员请销假管理等工作推进机制，形成摸排有数据、监控有支撑、约谈有温度、执法有力度的闭合回路，推动道路货运行业持续健康稳定发展。

　　摸清底数 分门别类教育约谈

　　我市现有3000多家货运企业，注册地主要集中在湖里区。市交通运输局货运专班相关负责人表示，将全面细致排查安全生产风险隐患，压紧压实企业主体责任。

　　比如，货运专班对运政数据进行梳理分析，理清渣土、混凝土搅拌运输等重点领域行业底数，并结合数据分析，确定了违法行为较多、事故企业、高风险的重点企业180家。

　　根据摸排梳理的企业清单，货运专班对重点企业的负责人、安全生产管理人员和重点车辆的驾驶员开展专项教育培训或约谈，督促切实落实安全生产主体责任,从源头上消除风险隐患，杜绝事故发生。目前已开展教育约谈47家次。

　　另外，依托市重点营运车辆动态监管平台，加强货运车辆运行动态监控管理。货运专班表示，将督促企业落实主体责任，及时修复更换设备，恢复车辆上线；同时督促社会化卫星定位运营商加强维修服务，及时对接企业，确保车辆在线。

　　分类研判  联合执法检查督查

　　解决道路货运行业出现的突出问题，需要加强执法管理，净化运输环境。

　　据悉，此次专项整治行动通过“源头防范、路面查处、联合惩戒”，多维发力。针对岛内货运车辆集中区域，市交通运输局货运专班开展多频次的路面巡查执法，加强对渣土车、水泥搅拌车、集装箱拖车等重点货运车辆的执法检查。同时，运用无人机、智慧眼等科技手段加强精准执法，并加强与公安交警联动协作，严查严处无证运输、超限运输、未规范绑扎防止货物脱落等重点货运违法行为。

　　市交通运输局货运专班成立以来，已检查44家企业，其中双随机和专项检查30家，已全部完成整改。路检方面，检查营运货车179辆，立案查处了51起违法行为。

　　形成长效  从严抓好整治工作

　　据悉，市交通运输局将建立货运企业“红黑榜”发布机制，引导广大货运企业安全生产、公平竞争、合法经营。

　　“成立工作专班只是第一步，重要的是接下来我们将形成长效机制，严管厚爱，通过表彰先进、公示红黑榜等方式，增强企业积极性，巩固良好成果。”市交通运输局货运专班相关负责人介绍，安全生产水平良好以上和整改落实状况达标的企业都将列入“红榜”，较差的则直接列入“黑榜”。对于“黑榜”企业，市交通运输局货运专班表示，将加强与市场监管、公安等相关部门沟通协作，采取更加坚决、更加扎实、更加有力的措施，督促其全面落实安全生产主体责任。