搭载天舟五号货运飞船的长征七号遥六运载火箭。

　　

▲玉兔二号巡视器拍摄的嫦娥四号着陆器。

　　

祝融号火星车与天问一号着陆器合影。

　　新一代载人火箭2027年前后将首飞，探月工程四期即将实施，探测太阳系外人类宜居行星的“觅音计划”将在2030年左右实施……近日，中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生在航天新征程——“中国空间站等你来出差”系列思政课上，重点介绍了我国在运载火箭、探月四期、载人登月、深空探测等方面的最新进展和发展计划。

　　本组文/据央视新闻

　　本组图/新华社发

　　新一代载人运载火箭

　　预计2027年前后首飞

　　当前，我国正在研制新一代载人运载火箭，主要发射我国新一代载人飞船，满足载人月球探测等中国载人航天长远战略需求，它的近地轨道运载能力将达70吨，地月转移轨道运载能力将达25吨，预计2027年前后完成首飞。正在研制的重型运载火箭长征九号箭体直径达到10米级，高度110米左右，研制成功后低轨道的运载能力将达150吨，地月转移轨道的运载能力将达50吨以上，争取在2030年左右完成首飞。

　　吴燕生表示，目前正在研制的新一代载人飞船可将3名航天员送入环月轨道并返回地球；月面着陆器可载2名航天员登陆月球，并开展科学探测活动。

　　探月工程四期即将实施。嫦娥六号计划于2025年前后在月球背面采样返回；嫦娥七号计划于2026年前后开展月球南极的环境与资源勘查；嫦娥八号计划在2028年前后发射，将与嫦娥七号组成我国月球南极的科研站基本型。吴燕生说，当前，我国正在论证以月球为主要基地，建设集数据中继、导航、遥感于一体的月球互联网，希望未来航天员、航天工程师、科学家到月球科研站“出差”时，能用月球互联网发个朋友圈。

　　未来10年到15年

　　实施火星采样返回任务

　　深空探测计划正在稳步推进。我国计划2025年前后发射深空探测器，对近地小行星和主带彗星进行探测，在未来10年到15年实施火星采样返回任务。计划开展木星系及天王星等行星际探测，开展太阳探测以及太阳系边缘探测。2030年左右将实施“觅音计划”，对太阳系外是否有适宜人类居住的行星进行探测。

　　在空间基础设施方面，到2025年，建成技术先进、全球覆盖、高效运行的国家空间段的空间基础设施体系，加大地面设备和服务系统建设，使我国空间应用达到国际先进水平，有力支撑经济社会发展。

　　未来，我国将拥有可重复使用运载器，实现“经济、机动、快速、可靠”进出太空，支撑低成本太空利用目标实现。吴燕生透露，我国将推出航班化航天运输系统，像高铁、飞机一样实现航班化运行，使进入空间的能力实现革命性变化。还将建设业务化、市场化、产业化的国家空间基础设施体系，航天器在太空中也将拥有“4S店”，实现在轨更换设备、在轨维护、在轨技术升级、在轨建造等，颠覆现有航天器研制、发射、部署和应用模式。

　　聚焦航天法规体系建设和太空环境治理，全面提升管控太空能力。我国将坚持依法治天，积极推动颁布航天法，构建以航天法为核心的法律法规体系；将实施空间目标监测、空间碎片移除、废弃卫星清理，降低太空垃圾对在轨航天器的威胁等。

　　【展望】

　　中国航天未来任务

　　●2025年前后

　　嫦娥六号计划在月球背面采样返回

　　●2026年前后

　　嫦娥七号计划开展月球南极环境与资源勘查

　　●2027年前后

　　新一代载人运载火箭完成首飞

　　●2028年前后

　　嫦娥八号发射，将与嫦娥七号组成我国月球南极的科研站基本型

　　●2030年前后

　　重型运载火箭长征九号完成首飞；实施“觅音计划”，对太阳系外是否有适宜人类居住的行星进行探测