塔什库尔干机场

　　塔什库尔干机场位于中国新疆维吾尔自治区喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县塔什库尔干乡阿克塔木村，北距塔什库尔干县城约13千米，为4C级军民合用国内旅游支线机场，是新疆第一座高高原机场（海拔3258米）。

　　塔什库尔干机场航站楼面积为3005平方米，民航站坪设4个C类机位；跑道长3800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨、飞机起降1905架次的使用需求。

　　昨日，首航航班降落在塔什库尔干机场。新华社发

　　塔什库尔干机场是新疆首座高高原机场。新华社发

　　数九寒冬，巍巍帕米尔高原上，中国最西端的运输机场——新疆塔什库尔干红其拉甫机场（以下简称塔什库尔干机场）23日正式通航，冰山上迎来首批“空中来客”。

　　这座机场不一般——看海拔，处于3258米的塔什库尔干机场，技术层面属于“高高原机场”，这在新疆还是首座；看地形，机场位于连绵雪山与纵横沟壑之间，建设难度非同寻常；看周边，塔县与阿富汗、巴基斯坦、塔吉克斯坦接壤，一县通三国，可谓古丝路要塞，商道密集，机场通航后，商贸旅游前景广阔。

　　从塔县飞到北京

　　8小时内就能抵达

　　塔什库尔干机场总经理陈效果介绍，目前已开通乌鲁木齐至塔什库尔干往返航线，旅客可搭乘该航班经乌鲁木齐中转至国内各地。通航后，还会进一步加密塔什库尔干塔吉克自治县与喀什、乌鲁木齐及疆外城市航线。

　　“过去我需要搭乘汽车、火车，辗转40多个小时才能到北京，以后乘坐飞机，8小时内就能抵达。”曾在北京上大学的塔县居民米尔萨依甫·努尔阿力甫说。

　　位于帕米尔高原上的塔县，是国内唯一的塔吉克自治县，雪山环绕、千峰耸立。3万多名塔吉克人世代散居于高原深处，出行难一度成为制约当地经济社会发展的短板。

　　为改善高原各族群众交通条件，2020年，作为国家“十三五”规划重点建设项目，投资超过16亿元的塔什库尔干机场启动建设。面对海拔高、气候恶劣的自然条件，建设者攻坚克难，采用沥青复合封层技术，减缓“动水、冻水”对跑道的破坏。

　　根据中国民航规定，海拔高度在1500米及以上的机场为高原机场，在2438米及以上的机场为高高原机场。海拔3258米的塔什库尔干机场是新疆第一座高高原机场，预计可满足年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨。

　　克服多项技术难题

　　“石头城”里建机场

　　塔什库尔干，维吾尔语意为“石头城”。在目之所及皆是大小石块的高原“石头城”修建机场，绝非易事。

　　作为国家“十三五”重点建设项目，塔什库尔干机场于2020年启动建设，是新疆海拔最高的机场。

　　平均海拔4000米以上的塔县集高原、高寒于一身。作为高高原机场，建设面临许多技术难题。

　　塔什库尔干机场地处盐渍土和季节性冻土分布区，建设团队采用沥青复合封层技术，尽可能减少“动水、冻水”对跑道的破坏，提高跑道使用寿命。

　　塔县距离喀什市约300公里，需要山路车程5个多小时，人员、设备进场极为不便。为避免耽误工程进度，建设团队还要提前做出详细计划，在施工期到来前，就让人员、车辆、设备、机械进场。 据新华社电