厦门东渡海关关员对出口客车进行现场监管。

　　本报讯（文/图 记者 陈璐 通讯员 蒲韵如 童婕）1月30日，在厦门东渡海关监管下，150辆金龙客车在现代码头有序起吊装船，搭乘“GANT MUSE”号散货船前往塞浦路斯。这是今年以来金龙客车首次成批量出口“一带一路”沿线国家。

　　据了解，这批车辆中新能源车占比30%，将在塞浦路斯首都尼科西亚的公共交通线路投用。因为客户对该订单工艺、技术均要求颇高，且对交付期要求十分严格，任何一个环节出现问题都可能导致逾期。

　　得知这一情况后，厦门海关提前介入，以下厂调研、在线答疑的方式，实现从料件备案到成品出口全程指导，高效监管，确保零延迟、快通关；提前了解船舶航线要求，协调码头配置通关服务资源、优化作业区域设置，确保企业享受“抵港直装”模式通关红利，打造本土汽车出口通关“快车道”。

　　金龙客车相关负责人介绍，国际市场目前正在积极朝着新能源化方向发展，未来金龙客车将结合自身在电动化、智能化、网联化等方面的优势，输出智能制造转型成果，继续扩大在“一带一路”沿线国家的影响力。