地铁6号线

　　6号线集美至同安段是深入同安城区的首条地铁线路，目前集美至同安段已有14座车站进入围护结构施工阶段；

　　6号线林埭西至华侨大学段，西接6号线角美段，是闽西南协同发展的重点项目。

　　地铁6号线潘涂站建设现场，施工机械的鸣响、钢筋的碰撞声不绝于耳。

　　地铁6号线漳州（角美）延伸段社头车辆基地目前正在进行主体混凝土结构施工，部分区域即将进入装饰装修阶段。

　　地铁3、4号线

　　3号线机场段工程于今年1月全面开工建设，不到一个月便进入隧道区间施工新阶段；

　　4号线软三东至翔安机场段，铺轨已完成77公里；机场段盾构工程正在推进。

　　本报最新航拍

　　地铁3、4号线机场段工程共建段盾构井现场。首台盾构掘进的区间是双沪站至空港经济区站右线。

　　【镜头】

　　地铁6号线林华段已全线洞通，铺轨已完成72%。图为林埭西铺轨基地，工作人员正在制作轨排。

　　地铁3号线南延段5座车站均已开工建设。图为曾厝垵站施工现场，围护结构完成近60%，工作人员正在引导混凝土搅拌运输车作业。（本报记者 卢剑豪 摄）

　　地铁6号线集美至同安段，百余名工人在岗抢进度。图为工作人员进行底板钢筋绑扎作业。

　　打桩机在施工现场隆隆作响，盾构机在地下机声隆隆地掘进……兔年首个工作周，年味还未散去，在厦门轨道交通各大建设项目的施工现场，处处展现出热火朝天的建设气象。

　　一年春为首，万事行为先。市轨道交通建设指挥部时刻紧扣高质量发展主题主线，抢先抓早、争分夺秒、多措并举、高效有序推动地铁建设，市建设局、市质安站也为轨道交通工程复工复产开展“安全教育进工地”培训活动及现场条件核查服务。目前，各在建线路均处于施工高峰期，奋力实现今年一季度“开门红”的同时，为完成全年目标任务开好局、起好步。

　　“地铁一头系着民生福祉，一头连着城市发展。”市轨道交通建设指挥部相关负责人表示，为了助推厦门高质量发展，奋力兑现广大市民乘客对幸福美好生活的期许，指挥部节前统筹部署春节期间重点项目安全建设和不停工计划，节后第一时间重启“大干快上”忙碌模式，全力赶超进位。

　　2月1日清晨，在地铁6号线集美至同安段潘涂站施工现场，百余名工人早早就开始了新一天的劳动，施工机械的鸣响、钢筋的碰撞声不绝于耳。

　　地铁6号线集美至同安段工程是深入同安城区的首条地铁线路。自去年6月中旬开工以来，集同段进展迅速，其中重点站点已进入土方开挖阶段。以潘涂站为例，当前正在进行深基坑土方开挖和底板结构施工，向着今年4月底提供盾构始发的目标冲刺。

　　地铁3号线机场段项目建设现场也呈现一片繁忙景象。2月1日上午，地铁3、4号线共建段首台盾构机成功始发，这也是兔年开年以来首台始发的盾构机。3号线机场段工程于今年1月全面开工建设，不到一个月，该工程便进入隧道区间施工新阶段，彰显着厦门地铁建设的昂扬斗志。

　　目前，厦门地铁在建工程总里程超过100公里。主线工程包括3号线南延段、机场段；4号线软三东至翔安机场段；6号线林埭西至华侨大学段、集美至同安段。地铁3号线南延段5座车站均已开工建设；机场段5座车站已全部开工，其中有3座封顶，空港经济区站和机场西站正加快施工。地铁4号线软三东至翔安机场段，铺轨已完成77公里；机场段盾构工程正在推进。地铁6号线林华段已全线洞通，铺轨已完成72%；集同段已有14座车站进入围护结构施工阶段。

　　今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是厦门努力率先实现社会主义现代化的关键之年。市轨道交通建设指挥部相关负责人表示，将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署，按照省市两会精神要求，凝聚合力推动轨道交通各项工作提质增效，更好地满足群众便捷出行需求、服务我市经济社会高质量发展，为厦门更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市贡献更大智慧和力量。

　　本版文/本报记者 林钦圣  通讯员 林业

　　本版图/本报记者 王协云（除署名外）