福建省港口集团与中国铁路南昌局集团等4家铁路运输企业共同签署合作意向书。

　　本报讯（文/图 记者 汤海波 通讯员 黄翔眉）昨日，第11批共6条“丝路海运”命名航线在2023“丝路海运”年会暨春季峰会上发布，至此，“丝路海运”命名航线总数达100条，通达全球43个国家和地区的117座港口，为国际港航合作注入强劲动力。此外，“丝路海运”首次搭建海铁联运业务平台，携手铁路运输企业打造陆海联运大通道。

　　本次会议由福建省港口集团、中国港口协会主办，厦门港务控股集团协办。全球知名港口、航商、物流企业、科研机构等“丝路海运”联盟成员及合作伙伴代表齐聚厦门，高度评价过去一年“丝路海运”发展取得的成绩，并表示将持续加大参与力度，共同打造全球产业链、供应链的重要“稳定器”。

　　今年，“丝路海运”发展迈入第五个年头。福建省港口集团董事长、福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平表示，作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”在政策沟通范围上不断拓展、设施联通水平上日益提升、战略合作对接上持续扩容、信息平台建设上稳步推进，拥有联盟成员300多家，命名航线开行超过1万航次、集装箱吞吐量超过1200万标箱，已成为推动共建“一带一路”高质量发展和全球航运格局中不容忽视的重要力量。

　　陈志平说，“丝路海运”将持续强化品牌和自身能力建设，通过强化合作机制推动联盟建设制度化、践行国际共识促进品牌发展全球化、重视平台建设实现信息服务专业化、丰富品牌内涵加快业务模式多样化，持续发挥好经济、社会、文化的纽带桥梁作用，为保障“两链”稳定、服务新发展格局贡献力量。

　　会上，福建省港口集团与中国铁路南昌局集团等4家铁路运输企业共同签署合作意向书，各方首次搭建海铁联运业务平台，深层次探索港口与铁路的互动模式和合作路径。福建丝路海运运营有限公司总经理李南介绍，“丝路海运”注重海上、陆地的多种物流方式无缝衔接，致力于开辟西连内陆、南接东南亚的陆海联运大通道，未来5年内,海铁联运将力争完成集装箱吞吐量100万标箱，为畅通物流大动脉、促进区域经济联通提供有力支撑。

　　昨日的活动还为“丝路海运”联盟8家新成员举行授牌仪式，并为“丝路海运”10条优质航线颁奖。