网索拦截系统成功拦截失控货车。

　　本报讯（文/记者 林钦圣 通讯员 陈佳妮 图/市交通局公路中心）近日，一辆集装箱货车不受控制地冲上同安区同南路路段紧急停车处，所幸该处设置的网索拦截系统成功将失控货车拦截在坡道上，没有造成人员伤亡和财产损失。记者从市交通局公路中心了解到，这是福建省首个利用网索拦截系统将失控车辆成功拦停的案例。

　　“我从泉州南安运输货物来厦门，运输途中车辆刹车突然不受控制。”货车司机说，在胆战心惊地行驶了约2公里后，看到同南路路段上的这个紧急停车处，便毫不犹豫地将车辆驶入，这才避免了事故的发生。

　　在救援过程中，车辆由于满载货物，且前轮被卡住，仅用拖车无法将车辆拖离坡道，同安公路部门配合保险公司紧急联系了吊车，将车辆吊离坡道，再配合拖车将车辆缓慢拖至救援车道上。随后，对车辆进行检查，发现除受轻微碰撞产生划痕外，无严重受损，可正常行驶。

　　据悉，同南路路段紧急停车处，是福建省内首个具备网索拦截系统的紧急停车处，日前完成验收并开放。

　　“幸亏这个紧急停车处和你们的帮忙！”货车司机说，之前车辆失灵，他也将车开上过紧急停车处，但是车速过快，车辆还是会跑动。“紧急停车处安装了网索拦截系统，能够在很大程度上避免失控车辆速度过快冲出车道，能有效降低对驾驶员的人身伤害。”

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　　网索拦截系统如何拦停车辆？

　　什么是网索拦截系统？它的作用何在？同安公路部门工作人员说，该系统主要包括两对阻尼器和三道拦截网索，其中沿行车方向左右对称布置两对阻尼器，并对应布置两道拦截网索，最后在末端设置一道拦截网索。

　　简单来说，当车辆冲上紧急停车处后，通过阻尼器及拦截网索吸收消能，将车速阻滞，减少车辆冲击力，并最终利用末端拦截网索将车辆拦停。此次事故，正是对网索拦截系统实用性的“考验”。目前，该系统经过简单调整，性能恢复如初。