万吨级油气平台海上“倒车入库”
恩平20-4钻采平台上部组块与导管架完成安装,预计年底投入使用
2023-05-19 00:00来源:厦门日报

  恩平20-4

  钻采平台

  恩平20-4钻采平台位于广东珠江口盆地海域,是中国海油恩平15-1油田群产量最高的平台,由我国自主设计、建造及安装,可实现钻修井、智能采油、油气水综合处理以及伴生气回收利用等多项功能。

  动力浮托船载着平台上部组块“倒车入库”。

  平台上部组块与导管架正在对接。

  据央视新闻报道 近日,由海洋石油工程股份有限公司负责工程总承包的恩平20-4钻采平台上部组块与导管架在广东珠江口盆地水深近百米的海域完成安装,创造了国内海上油气平台动力定位浮托安装重量新纪录。据了解,平台预计年底投用。

  恩平20-4钻采平台由上部组块和导管架两部分组成,上部组块的单层甲板面积相当于9个篮球场,重约1.5万吨。导管架高度104米、重量近1.2万吨,已提前安装在近百米深的海底。为了让导管架固定在海底,海油工程项目团队将12根长度近145米、直径2.4米的钢桩打入120米深的海床之下,确保平台能够在超强台风下稳如泰山。

  由于平台上部组块重量超过国内海上浮吊的能力极限,项目团队采用了动力浮托技术进行海上安装。浮托安装巧妙利用海上潮汐的自然力和船舶精确调载相结合的方式进行安装,以类似于举重运动员“挺举”的方式完成安装。

  据了解,动力定位浮托安装过程相当于开着一辆长度超过220米、宽度40多米、装载10000辆小汽车的超级卡车,在波涛汹涌的海面上“倒车入库”,两侧间隙仅10厘米,组块插尖与导管对接精度要求达到毫米级,对设计计算精准性、操作人员技术水平等均提出极大挑战。

展开阅读全文