翔安大桥获“中国钢结构金奖”
●系中国建筑钢结构行业工程质量最高荣誉 ●大桥用钢9.71万吨,钢箱梁桥焊接部分全长3.27公里
2023-05-23 00:00来源:厦门日报

  本报讯 (记者 谢嘉迪 通讯员 吴露楠)记者昨从代建单位厦门路桥工程投资发展有限公司获悉,近日,第十五届“中国钢结构金奖”(第二批)获奖项目名单公布,翔安大桥(厦门第二东通道工程)获此殊荣,这是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。

  翔安大桥于2019年11月主体开工建设,今年1月17日大桥主桥通车,路线全长12.371公里,其中3.3公里海中区桥梁采用现代装配式施工。

  海上施工远比陆地要来得困难,更何况该项目用钢总量9.71万吨,钢箱梁桥焊接部分全长3.27公里,产生的焊缝总长接近百万米。

  施工量大、工程环境复杂……面对重重难关,厦门路桥工程公司以科技创新为引领,把技术创新成果转化为生产力——国内首次创造性地应用了热轧12毫米-16毫米变厚U型肋,以“技术替人跑腿”,通过机器人对钢结构内外全熔透焊接,达到“双90”验收标准,引领钢结构桥梁新的技术革命;广泛应用钢结构无损检测智慧化管理平台,焊接结构全景可视,联段焊缝进行多样化统计,通过大数据分析确定质量通病,有效地解决管理弱点,使钢结构设计与施工形成有机整体,既提高了施工效率,又降低了项目管理成本。

  作为福建省首座预制装配化跨海大桥,翔安大桥成为特区钢结构跨海大桥建设领域的崭新样板。2022年翔安大桥被交通运输部评为首批“平安百年品质工程”创建示范项目,并且连续三年获评福建省公路水运工程“平安工地”示范项目。

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