文图/本报记者  高磊

　　新能源微型代步车市场已然成为各品牌的“必争之地”。上个月，比亚迪海鸥正式上市，售价7.38万-8.98万元。

　　作为微型代步车市场的“新晋选手”，海鸥表现如何？近日，记者深度试驾了该车。

　　外观犀利  与众不同

　　纵观新能源微型代步车市场，或许是为了吸引女性客户，大部分车型的设计都走可爱风、复古风。海鸥显然没有随大流，它用楔形车身和凌厉的线条打造极具运动感的外形。

　　侧面是海鸥最好看的地方，线条更加舒展，并通过一道快速上扬至尾部的腰线，突出其运动属性。轮眉与裙板采用色彩反差的设计，增添了更多活力。

　　值得一提的是，海鸥在配色上非常大胆，它提供萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白共4种颜色，一改比亚迪以往颜色较为中庸的印象。

　　内饰精致  科技时尚

　　入座车内，除了家族式设计所营造的简约氛围外，与外观相呼应的细节也让记者印象深刻。如一体式运动座椅，不仅使用双拼色突出豪华感，还拥有良好的包裹性。而仪表台和车门板也通过彩色缝线、菱形打孔的工艺契合海洋主题，提升年轻气息。

　　配置方面，智能语音交互、智能网联系统、自适应悬浮中控屏、后视镜加热、倒车影像等配置应有尽有，还提供蓝牙钥匙、NFC钥匙、智能云服务等先进科技。尤其是智能网联系统，延续了比亚迪App数量多，中控屏可横竖切换等特色。还拥有反应灵敏的语音助手，仅需一句“你好，小迪”，便能对车辆各项功能进行控制，十分方便。

　　性能强悍  操控出色

　　众所周知，新能源微型代步车受限于车辆体积、产品定位等原因，电机功率大多只有30千瓦到50千瓦，鲜有极速超过每小时100公里的车型。

　　但海鸥却让人惊奇，它的电机最大功率达55千瓦，极速可达每小时130公里，加之最高续航405公里以及最高40千瓦的直流快充，性能表现同级领先。

　　除此之外，海鸥的底盘也更注重运动性。试驾过程中，记者特意把车开到山路试驾，海鸥灵活的车身，扎实的底盘让人大呼过瘾，无论是高速弯还是低速弯，都能提供很好的支撑性。

　　但在运动之余，海鸥也没有舍弃电动车的隔音表现，即便速度超过80公里/时，车内也只会听到微弱的风噪声。此外，该车还配备丰富的辅助驾驶系统，让车辆在长途巡航时，更舒适惬意。

　　试驾小结:

　　尽管当前新能源微型代步车市场高手林立，但比亚迪海鸥的实力称得上是标杆，尤其是领先的电驱系统，让它在竞争中优势明显。据介绍，海鸥目前的产能还在爬坡阶段，随着产量的增加，该车有望成为比亚迪冲刺销量新高的又一重要车型。