演习中，厦渔消01船对渔船实施消防救助。

　　海洋综合行政执法支队抛救生圈，救助落水人员。

　　落水人员通过救生筏成功获救。

　　成功救助后，海洋综合行政执法支队将落水人员转移到安全处。

　　文/本报记者 吴晓菁

　　通讯员  徐乔

　　图/本报记者 张奇辉

　　“我船在高崎渔港作业时，主甲板失火，我船已拨打‘119’火警电话，现请求救助、请求救助。”昨日下午，一场发生在渔船上的“突发火灾”打破了高崎渔港的平静。随后，相关部门实施紧急救援，“险情”及时化解。

　　这是厦门市海洋发展局在高崎渔港开展的2023年厦门市高崎渔港综合应急演习。

　　这次综合应急演习由厦门市海洋发展局主办，厦门市渔港渔船管理处承办。演习共出动各类船艇15艘，市海洋综合行政执法支队、市渔港渔船管理处、市闽台渔港发展保障中心、福建省渔业互保协会、市闽台中心渔港建设发展有限公司、东海救助局厦门救助基地、厦门市120急救中心、湖里消防大队寨上消防站、湖里派出所、厦门蓝天救援队、厦门新四海泛奥环保科技公司、厦门峻鸿环境固废处置有限公司海上环境卫生管理站等单位参加，演习人数近300人。

　　模拟演习

　　检验应急处置能力

　　“在台湾以南太平洋海面，一个台风已生成，我市启动了防台风应急响应。与此同时，一艘渔业船舶在高崎渔港南堤作业时主甲板失火，火势蔓延到岸上并危及生活区，相邻作业的渔船迅速疏散撤离，在撤离时，港区内还发生一起渔船碰撞事故，人员受伤落水等……”

　　这次演习在总结历年应急预案实施经验的基础上，模拟防台风、救生、消防、防污染等各种可能出现的突发事件，检验相关部门的组织协调和响应能力。

　　演习分应急预案响应、协调组织、船舶应急疏散撤离、港区消防设施启动、海陆联合消防、人员搜救与救生、避风船舶人员应急撤离疏散、海上油污处置等部分。

　　海陆协同是这次演习的最大特点。消防演习采取消防船、消防车、应急消防艇、消防应急分队四组消防力量综合施救、协调作战，最大化地有效保障渔港消防安全。据悉，应急消防艇具有船型小、操作性好、机动性强的特点，应急分队人员驻港应急、灵活机动，可以第一时间到达火灾现场进行灭火，及时将初起之火扑灭，防止火灾蔓延。消防船船型大，灭火能力强，消防车是专业救助力量，它们可以迅速控制和扑灭火情。

　　专业救援

　　关键时刻协同作战

　　在这次演习中，东海救助局、蓝天救援队等专业救援力量也参与完成各项任务，并展示了最新的救援设备。蓝天救援队成立15年来，在国内和国际大灾大难中多次出色完成救援任务，获得各界一致赞誉，目前拥有水下机器人、遥控救生圈和水下声呐等装备。东海救助局厦门救助基地在厦门辖区部署了大马力救助拖轮“东海救113”轮、高速救助艇“华英391”艇和一支潜水救助队，用于保障台湾海峡、厦金航线和厦门港区的水域安全。

　　醒目的橙色救生圈，快速在水面滑行，向落水人员飞驰而去，很快就将他们带回到救援船上。“这是一款可以远程遥控的救生圈，适合在船舶无法停靠的浅滩开展救援，它还可以一键返航。”蓝天救援队带来的遥控救生圈，吸引了不少人的关注。队长水草表示，演习为了实战，演习就是实战，这次演习让各单位达成共识，在关键时候可以各司其职、协同作战，开展及时有效的救援。

　　严加防范

　　持续保障渔港安全

　　高崎闽台中心渔港作为我市唯一的国家级中心渔港，是我市对台渔业交流合作的重要基地，也是渔业防台风的重要平台。在历次防台风中，为厦、漳、泉以及台湾渔船、客轮进港安全避风提供了有力保障。

　　7月，我市将进入台风季，此次综合应急演习旨在切实做好厦门高崎闽台中心渔港安全监管工作，提升渔港防抗台风、消防、救生、疫情防控、防污染等应急能力。

　　“我们组织综合应急演习，是为了有效利用渔港设施与资源，进一步提升防台风、救生、消防、防污染等突发事件的应急能力，尤其是提高各单位之间协同配合、联防联治的能力，以便积极应对可能发生的事故灾难，做到迅速有序地开展施救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。”厦门市渔港渔船管理处渔港科科长余炎烽表示，此次演习在总结历年应急预案实施的经验基础上开展，希望通过演习全面检验渔港应急反应能力和实际操作水平。

　　他表示，下一步将把演习中的经验做法运用到实践中，加大对渔港、渔船的隐患排查，进一步提升我市海洋渔业应急处置、协同防抗、渔港突发事件应对工作的能力和水平，让高崎渔港真正成为渔船、渔民的避风港。