受困列车旅客在救援人员帮助下赶往转运客车。 （本组图/新华社发）
武警为受困旅客分发食物和水。
▲河北涿州受灾严重，群众被妥善安置在学校等安置点。
据新华社电 京津冀地区连日持续强降雨，导致北京丰台至沙城铁路（丰沙线）发生严重水害，7月30日，在途K396次、K1178次、Z180次列车被紧急扣停。8月3日凌晨，随着最后一批滞留旅客乘转运客车顺利抵达北京丰台站，3趟列车滞留旅客安全疏散完毕。
从旅客被困滞留到被安全疏散，其间旅客和列车乘务人员食物如何保障，又是如何平安转移疏散的？
确保食物:“紧着儿童、老人先吃”
7月30日12时50分许，由乌海西开往北京丰台站的K396次列车，在落坡岭站内被紧急扣停。
当晚，K396次列车做餐用料即将用完。餐车仅剩两袋大米。列车长杨龙决定把大米熬成粥为旅客送上。有的乘务员把自己带的水果、牛奶、饼干拿出来，“紧着儿童、老人先吃”。
7月31日清晨，暴雨还在下，车厢里旅客开始焦虑。杨龙和其他乘务员一边发放食物，一边安慰乘客。值班员赵阳哽咽了，她对大家说，不要拥挤，食物会免费发放。“我是个女人，我也是别人家的孩子，我就是因为穿了这身衣服，我得对得起大家。”
另一边，瓢泼大雨中，落坡岭站职工从方圆几里的村庄，购买到第二批方便面、火腿肠等物资送到车上。食品短缺，暂时得到缓解。
从银川开往北京丰台站的K1178次列车，7月30日12时57分被扣停在沿河城站附近，一天后列车做餐用料用完。沿河城站工作人员将仅剩的面粉送到车上。列车工作人员将面粉做成面片，优先发放给老人、儿童。
Z180次是乌鲁木齐开往北京西站的列车，7月30日被紧急扣停在安家庄站附近。得到消息的安家庄站工作人员紧急从周边购买了方便面等物资搬到车上，保障了旅客用餐需求。
避险转移:
大家自发将条件较好的
区域让给孩子
K1178次列车扣停的沿河城站，地势高，站内地质条件较好，旅客休息安全有保障。受困期间，K1178次列车成立由列车职工、旅客组成的临时党支部，在每个车厢征集1名志愿者，协作分发物资、安抚旅客。
区域信号中断，路基也被水流反复冲刷。铁路部门决定，将停靠落坡岭站的K396次列车旅客转移到附近村庄避险。杨龙说，旅客中有40多名参加研学的孩子。大家自发将条件相对较好的社区大礼堂留给他们使用。
Z180次列车的旅客也被转移至安家庄村临时安置点和居民家中避险。Z180次列车旅客回忆说，村里被褥有限，部分旅客出现感冒症状。8月1日，铁路工作人员组成20多人的党团员突击队，冒雨往返5公里，从列车上取回150多条毛毯，“一路风雨，谢谢他们！”
平安回家:
武警战士护送到站
8月2日上午，久违的阳光出来了，北京市解除洪水红色预警。5时30分，首批丰沙线K396次滞留旅客抵达斜河涧站，铁路部门开行临时列车，组织旅客统一乘车返回北京丰台站。
此时，这趟列车的旅客被困近三天。北京市重点站区管委会会同铁路部门已提前谋划，为到站旅客开辟了专用绿色通道。
17时30分左右，最后一批Z180次列车旅客，在铁路工作人员和武警战士的协助下徒步5公里前往乘车点，统一乘火车转运至北京丰台站。其中5名重点旅客，由武警战士用担架运送。
17时30分，从张家口站开来的临时高铁列车缓缓停靠在北京北站，滞留的K1178次列车旅客平安抵达。
8月3日凌晨，丰沙线安家庄站、落坡岭站滞留旅客已全部由客车转运至北京丰台站。至此，丰沙线滞留的三趟列车旅客全部平安疏散。
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河北已转移群众
超122万人
海河流域上游水位正平稳回落
据新华社电 连日来，受台风“杜苏芮”和冷暖空气共同影响，京津冀地区持续强降雨。记者8月3日从河北省防汛抗旱指挥部办公室获悉，7月27日起，河北大部出现强降雨过程，全省平均降雨量超过146毫米，全省降雨折合水量275亿立方米，相当于全省大中型水库总库容的2倍多。截至8月3日10时，河北省共转移群众122.9万人，其中蓄滞洪区转移85.72万人。
记者8月3日从河北省应急管理厅了解到，7月29日到8月1日，受强降雨影响，河北省已有94个县区、826个乡镇遭受洪涝灾害。
记者8月3日还从水利部海河水利委员会获悉，8月2日，海河流域面降雨过程基本结束；8月3日，海河流域各大河系上游骨干河道水位正平稳回落。
受前期降雨影响，海河流域子牙河、永定河、大清河曾相继发生编号洪水。为应对此次流域大范围暴雨洪水，海河水利委员会滚动会商研判，协同京津冀晋等省市，按照系统、科学、有序、安全的原则，会同北京、河北、河南精准调度十三陵水库、岗南水库、黄壁庄水库、岳城水库、盘石头水库等拦蓄水库，加强北运河北关枢纽、永定河卢沟桥枢纽、永定河泛区、东淀等蓄滞洪区的调度运用，最大程度削减洪峰、分泄洪水，确保洪水平稳下泄，减轻下游洪涝灾害损失。