海上游航线与鹭江两岸旖旎风光融为一体。

　　

厦门海上旅游客运不断升级，推出多条特色鲜明的新航线。

　　

▲复古主题航线游船内装潢风格充满“老厦门”的味道。

　　

▲省内最大游轮“屿见66”号内部空间敞亮大气。

　　文/本报记者 汤海波

　　通讯员 厦港宣

　　图/厦门港口管理局 提供

　　坐上游船，在碧波环抱中感受“海上花园”的时尚浪漫风采与历史人文风情，已成为厦门吸引人们“近悦远来”的一项核心竞争力。

　　今年，厦门海上旅游客运升级全面起势。主题教育开展以来，厦门港口管理局把理论学习、调查研究、推动发展、检视整改贯通推进，做足“海上文章”，指导推动海上旅游客运行业资源整合，从丰富产品供给和提升品牌形象两方面进行大幅优化，面向文旅消费市场推出一系列特色鲜明的新航线，力求“一航线一主题”精品化运作，聚力打造“厦门湾区海上游”新名片。

　　眼下，海上游方兴未艾。厦门港口管理局相关负责人表示，拓展海上游航线是整合我市优质旅游资源、延伸海洋产业链条、推动海洋旅游品质提升的重要举措，该局正聚焦精品化、品牌化、场景化推进旅游航线开拓计划，让海上游与城市旅游体验联动发展，让“到厦门、海上游”成为全国甚至全球游客普遍认知，助力厦门加快建设世界一流旅游休闲城市。

　　打造“网红”航线

　　拉动“夜经济”发展

　　厦门因海而兴，因海娇媚。人们喜欢厦门湾，因为这里玩法多样，热闹不停——除了远观海的妩媚、近享海的热情，市民游客亦可登上各式游轮，跟随着怀旧主题、美食主题等特色海上游航线，从“看海”转向“玩海”。

　　“一场穿越戏，带我身临其境感受厦门海上旧时芳华，真精彩。”近日，江苏游客庄碧珠在体验完一项海上游产品后发出感慨。她口中的“穿越戏”，就是今年上半年率先推出的“屿见·厦门故事”复古主题航线。

　　据悉，这条主题航线经本地史学专家精心打磨，还原了百年前厦门港开埠时期的部分景象。“从踏上游轮那一刻，无论装潢、摆饰、道具还是演出节目，都充满了‘老厦门’味道，要不是沿途的现代化建筑时刻提醒着，我还真有种穿越的错觉呢！”庄碧珠说，这种新老元素的交融碰撞，是很美妙的体验。

　　此外，近期投入运营的“屿见·海上会客厅”美食航线、“屿见·橘子鹭江”清新航线等，都因将鲜明特色与鹭江旖旎风光融为一体而“火出圈”。据悉，依托省内最大游轮“屿见66”号打造的“屿见·海上会客厅”美食航线还获得某档热门综艺节目慕名垂青，节目播出后引起热烈反响。

　　“几条海上游新航线收获一众好评，其魅力自然无需多言。”厦门港口管理局相关负责人介绍，厦门海上游已渐入佳境，下一步就是乘势而上，近期计划生成音乐航线、喜剧航线、闽南非遗航线等，且引入的文史、编剧、设计、建设、舞美等合作方团队均属国内一流；同时还将探索结合重大节庆，以及城市灯光秀、烟花秀等元素，开通更多“节日限定”航线、举办海上节庆活动，拉动“夜经济”发展。

　　混改握掌成拳

　　抢抓机遇盘活旅游资源

　　发展海上游，关键在于将厦门的海洋资源禀赋用好用足用活。在此过程中，系统性、整体性、协同性地推进相关工作，下好全局“一盘棋”，是盘活旅游资源、抢抓发展机遇的关键。

　　在厦门港口管理局支持指导下，市属国企象屿集团旗下投资企业厦门国际邮轮母港集团充分发挥经营主体作用，实施对民营龙头航商的收购整合工作，迈出“航商变股东”的混改整合关键一步。

　　据介绍，此次海上游资源整合，一方面引导国企采用设立合资公司的方式，积极引入其他航商以海上游相关资产作价入股，统筹产品开发和市场运营，力促厦门海上游统一形象、统一标准；另一方面则是围绕客运码头、客运船舶、涉海旅游经营行为存在的突出问题，加大整治力度，进一步规范市场秩序。

　　“经历完这场‘涅槃重生’后，厦门湾区海上游将握掌成拳，集中力量办大事。”厦门港口管理局相关负责人说。

　　为了进一步规范市场秩序和服务质量，在今年3月《厦门市水上旅游客运管理办法》正式施行的大背景下，厦门港口管理局正在组织编撰《厦门市水上旅游客运服务质量标准》；另外，针对暑期客运高峰，该局还组织开展旅游客运服务质量考评，督促客运码头、船舶、员工全方位提升形象。该局相关负责人指出，上述举措旨在通过重塑服务体系、打响服务口碑，让游客们为厦门海上游主动“带货”。