文/本报记者  刘婉如

　　上个月，凯迪拉克纯电车型锐歌宣布推出限时综合优惠价36.17万元起，引起不少消费者的关注。作为凯迪拉克品牌首款纯电车型，定位为中大型SUV的锐歌不仅集聚了凯迪拉克的精髓，更在电动领域创造了许多令人瞩目的亮点。上周，记者试驾体验了这款车。

　　外观设计  科技与未来感拉满

　　凯迪拉克一直以来都以独特的设计语言著称，锐歌作为其电动化的新锐代表，自然也延续了这一传统。前脸采用了1.8米超大尺寸盾形格栅造型并融入了58颗独立LED光源，展现出强烈的辨识度。车身线条流畅而动感，凸显了锐歌的现代气息。

　　美式豪华张扬和大气的特质，在锐歌身上也得到了充分体现。该车基于通用奥特能纯电动汽车平台打造而来，这使得锐歌在5003/1977/1637毫米的尺寸下，拥有了3094毫米的超长轴距，在大五座的布局下能提供更舒适的乘坐质感。

　　此外，车身的空气动力学优化设计也为其提供了出色的行驶稳定性和低风阻。

　　内饰配置  延续豪华品牌的高质感

　　锐歌的内饰设计在简约未来感的基础上，延续了豪华品牌一贯的高质感。主控台由一块9K超高分辨率的33.8英寸大尺寸触控屏幕占据，吸引眼球的同时，智能化的交互界面让驾驶者可以轻松掌控车辆的各项功能。

　　车内用料亦十分讲究，车厢饰板采用了40年树龄白栓木的原材料，就连多媒体屏幕旋钮表面也是经过了十道工艺才雕刻而成。座椅选用顶级FINE NAPPA皮革，柔软且有良好的支撑性和透气性。搭载拥有19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统，给人沉浸式的豪华体验。

　　驾驶性能  动力强劲续航足

　　锐歌有单电机后驱和双电机四驱的两种动力组合，单电机版最大功率255千瓦，最大扭矩440牛·米，四驱版最大功率375千瓦，最大扭矩710牛·米，百公里加速4.6秒。

　　驾驶时，起步阶段的瞬时扭矩传递让人感受到强劲的推背感，同时车辆出色的灵活性也让城市出行更加惬意。值得一提的是，锐歌的静谧性表现十分出色，无论是在拥挤的上下班路上还是宁静的郊区道路，锐歌都能保持平稳舒适的驾驶体验。

　　智能配置方面，锐歌搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，拥有高精度地图、毫米波雷达以及摄像头三重技术，在DMS红外摄像头的配合下，能够在夜间等情况下提升成像质量。另外这套辅助驾驶系统还能支持自动变道、车道居中保持、变道辅助等功能。

　　续航里程一直是电动车的关键考量因素之一，而锐歌的长续航版本在CLTC工况下续航里程可达653公里，能轻松覆盖长途驾驶的需求。此外，锐歌还支持快充技术，充电10分钟可满足96公里续航里程，进一步缩短充电时间。

　　试驾小结

　　凯迪拉克纯电车型锐歌以其出色的外观设计、尖端的科技配置、强劲的驾驶性能以及可靠的续航能力，在电动车市场中树立了鲜明的个性和竞争力。限时优惠政策的加持则让锐歌的性价比更上一层楼，有助于让更多追求个性和时尚的年轻人体验到凯迪拉克带来的全新驾驶感受。