生于小嶝岛的我，第一次出远门，是小升初考试那次。父母事忙，将我托付他人。于是我同学的家长负责带路，小孩肩挑衣书干粮，卷裤管沿千年海路，步行至同安九中(即现大嶝中学)。后在别人家过夜，翌日再原路徒步返回。

　　初中在校寄宿，周末坐渡船往返。一天就一班，错过了，须等到次日，或走海路。上世纪九十年代中上期，上了高中，先坐船到莲河，再挤三轮摩托前往马巷。

　　28年前的夏天，大学毕业那年。我从莲河搭公交回集美大学。此线路:始终点为岛内的梧村汽车站、岛外毗邻南安的莲河，行经新店、马巷、同安、集美等。那时，路不平、车子少、班次少。一车子常挤得像囤满一肚草的老牛，晃悠悠地挪动。

　　从偏僻海岛到大陆城乡，从懵懂小子到准人民教师，从知识学堂到社会课堂，十四年的求学路，更是探知社会风貌之路。烙印在脑海中最深的，也是思想困惑最大的，就是厦门岛内外差距巨大、城乡差距巨大，而这种差距是全方位、多方面的。当我在乡下工作十五六年了，上述的现实和困惑依旧存在。

　　历史转折点来了。2003年10月19日翔安区正式挂牌成立，再到2010年厦门启动了岛内外一体化即城乡一体化建设战略，无疑为翔安发展插上了“机制之翼”，真正成为撬动乡村振兴的有力“杠杆”。近20年的时间，岛外各区建设发展如火如荼，城乡面貌翻天覆地，可谓是一年一个台阶。至此“大厦门”这颗明珠，才愈发璀璨、真实。

　　9年前，我特意开着摩托车载着儿子，沿着28年前那条求学路从新店逛到莲河，真是一目一景，一步一回头，一路不时发着感叹。4年前，我又特意乘坐公交，从新店过同安到杏林，返程时特意改线路:先走岛内返同安回翔安新店，惊叹兴奋愉悦又伴随了一路。早年读的书，上云:大道之行也……老有所终，壮有所用，幼有所长，矜、寡、孤、独、废疾者皆有所养。男有分，女有归……芳草鲜美，落英缤纷。土地平旷，屋舍俨然。阡陌交通，鸡犬相闻……这些原是那么远，那么缥缈；现在是这么近，这么真实。

　　而我的老家小嶝岛——厦门东南海角最偏僻的小渔村，不日将有一座现代化国际机场——厦门翔安机场诞生于此，不啻是神话传说般的故事落地化为了现实。真是庆幸生于盛世，见证了“风头水尾”到业翔民安。