厦门北站常规公交枢纽站设有风雨连廊和直行电动步道。
本组文/本报记者 谢嘉迪 林钦圣
通讯员 朱俊博 江安娜
本组图/本报记者 王协云
今日福厦高铁正式开通运营。本报将通过新媒体平台，直播福厦高铁开通首班列车乘坐体验。跨越山海、联通八方，敬请期待。
同时，“怎么进出新站房？”“坐高铁走哪个门最方便？”……随着福厦高铁开通，一系列站内通行问题成为市民关注的焦点，本报记者提前体验，带您一站通行。
从结构上来看，新建站房就像是厦门北站既有站房向北的“延伸”——新建站房通过换乘中心与既有站房无缝相连，整个候车大厅几乎扩大一倍。
站房扩大了，在旅客持票抵达厦门北站时，如何就近进站乘车、缩短通行距离、节省时间？
别担心，今后，您可依据出行方式、检票口号码标注规律选择就近方向进站乘车。
出行前，铁路12306App上的车票信息会显示检票口。
自驾或打车
若您的检票口为1-10，您可选择在南广场下车进站——1-10检票口在南侧的既有站房候车区。
若您的检票口为11A/B-24A/B，您可选择在北广场下车进站——11A/B-24A/B检票口在北侧的新建站房候车区，按顺序从南向北依次排列，西侧尾号标A、东侧标B。其中，24A/B检票口就在北广场进站口附近。目前，北广场附近部分道路仍在建设中，市民如前往北广场，需留心观察现场交通标志标识。
如果您出发乘车时暂不知道具体检票口，怎么办？双站房候车大厅互通无阻，从进站口直线穿越至最远检票口，记者体验发现耗时不到5分钟。
搭乘公共交通
据厦门火车站工作人员介绍，除了南北进出口外，新建厦门北站在东西方向也新设了进出站口以及安检设备。
若您选择乘坐公共交通前往，在换乘中心东侧的公交枢纽站、换乘中心西侧的BRT首末站下车也能就近进站；地铁1号线、4号线（在建）从地下穿站而过，交通配套设施与换乘中心紧密相连，互通进出口检票闸机、安检机器、自动售票机一应俱全。旅客到站，最快3分钟即可完成检票、出入站、交通换乘。
▲东南西北都能进站，可根据候车大厅内标识指引检票乘车。
▲乘客搭乘BRT到站后，出闸即可直接步行至北站西进站口。
坐公交BRT 别走错了
地铁
4、5、6号出入口重新开启
地铁厦门北站4、5、6号出入口重新开启,6个出入口均可到达厦门北站。记者昨日实地测试，各个出入口前往厦门北站的时间基本一致。
其中4、5号出入口位于厦门北站换乘中心的两侧，6号出入口配置有无障碍电梯。
旅客到达厦门北站后，若想搭乘地铁，前往镇海路方向，可选择1、3、5号出入口；前往岩内方向，可选择2、4、6号出入口。
此外，为方便中秋国庆假期市民游客出行，厦门地铁将于9月28日至10月6日延长地铁线网运营服务时间30分钟。
公交
在东进出站口附近上下车
新建的厦门北站常规公交枢纽站今日起投入试运营，此前位于珩圣路的厦门北站临时公交场站不再运营。
厦门北站常规公交枢纽站位于厦门北站东侧，建筑面积约2.5万平方米，公交枢纽站采用人车分离的上下客模式，其中上客区位于一层（顺接厦门北站到达层），预留10个站台，运营前期启用7个站台。
下客区位于二层，乘客下车后可顺着风雨连廊，步行直达厦门北站东进站口。连廊下方还设置了直行电动步道，有效减少携带行李时奔波的不便。
目前，厦门北站常规公交枢纽站共运营18条公交线路。
上客区实行分站台停靠，其中，1站台:907路、黄地村定制专线；2站台:905路（往兴才学院）、936路、980路、M20路；4站台（往岛内方向）:949路、953路、957路；6站台:901路、905路（往龙舟池）；7站台（往同安方向）:690路、691路、692路；9站台（往翔安方向）:790路、792路；10站台（往海沧方向）:890路、898路。
BRT
在西进出站口附近上下车
新建的厦门北站BRT公交场站（简称BRT新厦门北站）今日起正式启用，此前位于珩圣路的BRT厦门北站不再运营。
BRT新厦门北站位于厦门北站西侧，一层为BRT快线的上客区，顺接厦门北站到达层，并配套面积约3800平方米的停车场；二层为BRT快线的下客区。
乘客到达BRT新厦门北站后，在下客区可直接步行至厦门北站西进站口。记者测试，从BRT出闸处，步行前往厦门北站西进站口，时间约为1分30秒。如果走直行电动步道，时间将更短。
BRT新厦门北站候车厅内设置全封闭式屏蔽门，据介绍，这是厦门BRT全线网首座采用该设计的车站。
BRT新厦门北站共运营快1路、快6路、快7路等3条线路。快1路:高峰3-4分钟一班，平峰5-6分钟一班；快6路:高峰7-8分钟一班，平峰11-12分钟一班；快7路:高峰8-9分钟一班，平峰15-16分钟一班。