2.5万吨

　　翔业集团旗下元翔跨境电商监管中心今年来共保障空运跨境电商货物2.5万吨。

　　超过260%

　　7月1日起，厦门空港口岸实施全天候通关运行模式，元翔跨境电商监管中心进一步扩展完善“一站式”跨境电商综合服务平台，保障货量同比增长超过260%。

　　1789.95万人次

　　厦门机场今年来累计保障13.46万架次航班安全起降，运送旅客1789.95万人次。

　　机场城市

　　翔业集团将从建设运营“城市机场”向建设运营“机场城市”方向转变，力争将厦门翔安机场片区打造成为港、城、人、贸、产、游等一体化的多能级区域。

　　厦门高崎国际机场

　　文/本报记者 谢嘉迪 通讯员 乔晓溦

　　图/厦门翔业集团 提供

　　“一带一路”的十年，也是翔业集团旗下厦门机场快速发展的十年:2014年，T4航站楼顺利投用，厦门机场迈入“双楼运行”时代；2019年，机场全年完成运输起降19.29万架次，成为国内最繁忙的单跑道机场；2022年，特区东部，翔安机场的全面开工将厦门民航业带入全新发展阶段……

　　开放窗口渐渐展开、空中丝路悠悠客来。在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的大背景下，翔业集团始终坚持以航空枢纽建设为牵引，立足特区、助力共建多维度开放窗口，“丝路飞翔”愿景也在一系列“硬联通、软联通”中走入现实。

　　硬联通:

　　打造一流的现代化国际航空枢纽

　　在推进“一带一路”倡议落地的过程中，国有企业责无旁贷地肩负起中坚力量的角色。作为市属重点国企，翔业集团始终致力于服务一流的现代化国际航空枢纽建设，为特区融入“一带一路”架起空中桥梁。

　　目前，厦门机场已构建起覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络。随着2022年翔安机场的全面开工，特区发展再度插上了腾飞的双翼:100万平方米航站楼、338个停机位；年旅客吞吐量预计8500万人次、年货邮吞吐量200万吨、年飞机起降架次61万架次……建成后的翔安机场将以“翻一番”的航空承载力，擦亮特区“国际性综合交通枢纽城市”金字招牌。

　　“翔安机场是特区高质量共建‘一带一路’倡议的重要举措，更是中央支持福建全方位推进高质量发展超越的重大基础设施。建设新机场，对于厦门更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市，努力率先实现社会主义现代化，更好服务全国、全省发展大局，具有重大而深远的意义。”翔业集团党委书记、董事长苏玉荣表示。

　　软联通:

　　积极构建国家级临空经济示范区

　　翔业集团定位为现代化、国际化、综合性的国有资本投资公司。2023年中国国际投资贸易洽谈会前夕，翔业集团率先奏响招商序曲，临空经济片区招商集中签约27个项目，涵盖投资、基金、航线等多个类型，以及民航信息化、国际客货运航线、物流产业园等多个载体，签约投资总额约40亿元，预计产值达220亿元。

　　当前，翔业集团作为翔安机场片区以及翔南综合保税区开发主体，并牵头厦门科学城莲河片区及九溪口等配套项目，正全面加快各项开发建设工作实施。沿着“客货流量价值开发”和“港产城一体化”发展模式，翔业集团持续为区域航空运输发展提供广阔平台，为厦门建设新发展格局节点城市提供重要支撑。

　　栽下梧桐树，引得凤凰来。未来的厦门翔安机场潜力巨大——以港聚产，以产兴城，以城聚人，以共建“一带一路”为媒，一座沟通世界的现代化国际交通枢纽、航空产业中心、宜居宜业宜游的国际航空城指日可待。

　　翔业集团将从建设运营“城市机场”向建设运营“机场城市”方向转变，力争将厦门翔安机场片区打造成为港、城、人、贸、产、游等一体化的多能级区域，成为厦门未来对外展示的新名片、助推城市经济发展的新引擎。

　　厦门翔安机场建设效果图。

　　【亮点】

　　开通首条

　　金砖货运航线

　　今年年初，翔业集团先后引进美国阿特拉斯航空、埃塞俄比亚航空，成功开通厦门至墨西哥、巴西的全货机货运航线。

　　其中，厦门-巴西圣保罗货运航线是厦门市的首条金砖货运航线。该航线的成功开通，还要追溯到去年6月，翔业集团以市政府出台的《进一步加快境外航空货运高质量发展的若干措施》政策为契机，主动接洽埃塞航推介厦门机场。9月，埃塞驻华副馆长（大使衔）德瓦诺先生与埃塞航空中国区首席代表赛伯特先生来厦，翔业集团向埃塞方再次推介厦门机场，表明合作意向。双方以第四届金砖国家新工业革命伙伴关系论坛为契机，签署《战略合作备忘录》，建立战略合作伙伴关系。经过9个月的沟通与努力，这条金砖货运航线于今年2月正式开通，并在3月实现加密。

　　随着航线的正式通航，中巴两国金砖项目交流、航空物流、经贸项目往来变得更加便捷，为构筑高效的中国-南美国际贸易空中通道打下坚实基础，也大大加快了厦门金砖国家新工业革命伙伴关系创新基地建设。