■车身采用“中国红”配色，美观大方。

　　本报讯（文/记者 王绍亮 通讯员 林承毅 图/林铭鸿）厦门“公交家族”添了新成员，纯电动双层巴士“跑”进我市常规公交线路。32辆纯电动双层巴士近日陆续上路运营，替代24路、26路原有的LNG车型。另外2条双层公交线路18路和80路，最迟将在2025年更换成纯电动车型。

　　厦门公交集团介绍，全市现有4条双层常规公交线路:18路、24路、26路和80路。此次32辆新车上路，是纯电动双层巴士首次在我市常规公交线路上投入运营，主要往返于厦门岛主干道线——厦禾路、湖滨南路、莲前西路、仙岳路、金山路、环岛路等。

　　这批纯电动双层巴士是金龙车型，车身采用“中国红”配色，美观大方，以双子塔、会展中心等建筑为背景，以白鹭和三角梅为衬托，体现“海上花园，诗意厦门”的主题，彰显鹭岛元素。车辆配有57个座椅，可承载75人。相比传统双层巴士，这批电动双层巴士更加节能、智慧、环保，为驾驶员设置5G智能座舱，具备智能诱导功能，并增加侧向毫米波雷达，帮助驾驶员更安全、节能行车。此外，每个座位旁还配有2个USB充电接口，方便乘客给手机充电。

　　记者了解到，同为“双层巴士家族”的18路、80路目前是柴油车型，尚未到报废期，最迟将在2025年更换成纯电动车型。预计到2025年，全市新能源公交车辆比例将达到95%以上。

　　【延伸阅读】

　　厦门最早的双层巴士

　　据了解，双层巴士最早起源于英国。1993年5月19日，原厦门公交总公司开通16路（火车站—湖里车站），投入10辆双层巴士，这是厦门最早的双层巴士。经过近30年的发展，厦门不仅有跑环岛路的观光旅游巴士，还有24路、26路、18路和80路等4条常规公交线路车型，既服务市民日常出行需求，又成为一道亮丽的城市景观。