■改造后的嵩鼓码头。

　　本报讯（文/记者 李晓辉 戴懿 通讯员 徐鹭清 图/厦门轮渡公司提供）记者从厦门轮渡有限公司了解到，嵩鼓码头提升改造工程进入收尾阶段，9月28日将恢复运营，航线与航班安排保持原模式不变。

　　昨天下午5点，记者探访嵩鼓码头，现场正在有条不紊进行收尾工作，一楼候船大厅的检票及广播等设备正在调试。“码头的运行航线与航班安排，目前还保持原模式不变。”工作人员说，嵩鼓码头主要承担海沧往返第一码头的海上公交航线，同时也是岛外唯一一条往返鼓浪屿的航线。

　　穿过候船大厅来到候船平台，经过提升扩建，平台面积超过2800平方米，比6个篮球场还大。平台的疏散功能也得到进一步强化，中间区域设置景观遮阳棚，像展翅翱翔的飞鸟造型，大气美观。提升改造后，码头的靠泊能力也进一步增强。原先，趸船只有一个泊位，只能停泊一艘30米长的渡轮。经过提升，码头现在可同时停放两艘30米长的渡轮。

　　原先，在候船大厅到趸船之间只有两座引桥，现在增加到4座，游客上下船将更加从容，桥面上还贴心地铺上了防滑垫，走在上面柔软舒适。

　　需要提醒的是，嵩鼓码头改造后，进、出动线有所延长，各航线航班将提前5分钟停止检票，请乘客朋友安排好出行计划，配合现场工作人员安排，以免耽误行程。